Mercedes Benz A45 AMG

Mercedes Benz A45 AMG

Nachdem gestern der Alfa Romeo 4C vorgstellt wurde, kommt heute der Mercedes Benz A45 AMG.

Mercedes Benz A45 AMG back

Der A45 AMG ist das erste AMG-Modell in der Kompaktklasse und auch der erste AMG der „nur“ auf einem 2 Liter-Turbo-Motor basiert. Jedoch leistet dieser dank 1.8 bar Ladedruck 360 PS und 450 Nm Drehmoment (332 lb-ft). Von 0 auf 100 km/h geht es in nur 4,6 Sekunden und der Vortrieb hört erst bei 250 km/h auf (elektronische Abriegelung).

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Der Motor ist mit einem neuen Allrad-System verbunden, welches speziell für die Kompaktklasse von Mercedes Benz entwickelt wurde und die Kraft maximal zu 50% auf die Hinterachse überträgt. Das AMG Speedshift DCT 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe mit drei Fahrprogrammen, Zwischengas-Funktion und Race Start kümmert sich um die Leistungsentfaltung.

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Auch beim Thema Benzinverbrauch ist der neue AMG gut dabei, mit nur 6,9 Liter Verbrauch auf 100 Kilometer ist er z.B. sparsamer als ein Golf GTI mit 7,3 l/100km. Natürlich kann man diese Werte nur erreichen, wenn man das Potential des Wagens nicht ausschöpft.

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Beim Aussendesign hat AMG einen neuen Twin-Blade-Kühlergrill, titangrau-matt lackierte Zierelemente, spezielle Schwellerverkleidungen und eine Heckschürze mit Luftauslässen montiert. Zudem finden wir am Heck die AMG Sport-Auspuffanlage mit zwei Endrohren, welche über eine Klappe verfügt, welche für guten Sound beim Hoch- und Runterschalten sorgen wird.

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Im Inneren trifft man auf Sportsitze mit Leder und Mikrofaser Einsätzen, die mit roten kontrastierenden Steppnähten perfekt zum Multifunktions-Lenkrad mit Schaltpaddles und den roten Sicherheitsgurten passen. Das Armaturenbrett kommt in Carbon-Optik und mit fünf Lufteinlässen in schwarz / rot. Das AMG Kombi-Instrument stellt Informationen mittels eines zentralen Farbdisplay mit AMG Hauptmenü und RACETIMER dar.

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Die A45 wird am kommenden Genfer Automobilsalon erstmals live zu sehen sein und ab April in die Produktion gehen. Preise sind noch keine bekannt.

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