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Triumph bietet dem Töff-Nachwuchs mit der Trident eine Art «Street Triple light». In vielem ähnelt die Trident der «Streety», aber…

BMW, Ducati, ???: Radar gibt das Tempo vor

Autotechnik für Motorräder: Auf die kommende Saison bieten BMW und Ducati, vermutlich auch KTM, erstmals Töff mit Radar und Abstandstempomat….

Triumph Speed Twin

Steckdosenracer / E-Mobilität

Vintage Bikes müssen nur cool aussehen, dann verzeiht man ihnen auch einen schlappen Motor und weiche Federelemente. Vor 10 Jahren…

Neuvorstellung: Opel Mokka-e

Opel serviert den Kompakt-Crossover Mokka neu und gleich von Beginn elektrisiert. Wenn ein Hersteller – oder in diesem Fall der…

Ducati Streetfighter V4S: Auf der Flucht

Sie ist wendig wie ein Wiesel und stark wie ein Stier. Und sie hat Flügel. Wer flüchten möchte, nimmt mit…

Vorankündigung: Triumph Trident

Triumph nimmt sich per 2021 die Einsteiger-Mittelklasse vor. Auch mit der neuen Trident gibt es Dreizylinder-Fahrspass, ein wohl etwas simpler…

BMW F 900 XR: runder Allrounder

BMW stellt der ziemlich wilden S 1000 XR eine ziemlich milde F 900 XR zur Seite. Ein Charakter, der zum…

Triumph Street Triple RS: Eilige Dreifaltigkeit

Feurige Dreizylinder-Power im federleichten Chassis: Das war das Rezept für die bisherigen Triumph Street Triple RS. Jetzt haben die Engländer…

Yamaha FJR 1300 AS: As time goes by

Nach 20 Jahren verabschiedet sich eines der besten Tourenmotorräder aller Zeiten. Die Yamaha FJR 1300 verband Motorenwucht und Komfort in…

Suzuki GSX-S 1000 S Katana: Die Legende lebt

Suzuki belebt eine Legende der 1980er wieder: Die Katana ist kein Retro-Roadster, aber auch nicht topmodern. Quasi Vintage in modern,…

Kawasaki Z 900: Mittelklasse? Hauptsache Klasse!

Kawasaki hat per 2020 ihre Roadster-Mittelklasse modernisiert. Doch ausser beim Preis ist an der Z 900 so gut wie nichts…

Honda Africa Twin: Der Traum von Weite

«Ich nehm schnell den Töff, um die Gipfeli zu holen.» Es dauerte dann ein halbes Jahr, bis er wieder kam….

Vorstellung BMW R18: Schwergewichts-Boxer

Mit dickem Boxer-Motor und Customizing-Freundlichkeit will BMW den US-Markt erobern. Was Ducati die desmodromische Ventilsteuerung und Harley-Davidson der 45-Grad-V2-Motor ist…

KTM 390 Adventure: Einsteiger- und Zweittöff

Er finanziert seinem Filius zum Einstieg in die Töffwelt die KTM 390 Adventure. Bald schon aber stellt die Familie erstaunt…

Yamaha MT-07: das wichtigste Motorrad der Schweiz

Es gibt schnelle, es gibt starke, es gibt schöne Motorräder. Und es gibt wichtige Motorräder. Das wichtigste überhaupt: die Yamaha…

BMW R1250R – Die “GS” für den kleinen Mann

Roadster statt Reiseenduro? Auf den ersten Blick vielleicht ein merkwürdiger Vorschlag. Doch die BMW R1250R kann das meiste so gut…

Harley-Davidson LiveWire: Strompionier

Harley-Davidson geht voran: als erste etablierte Töff-Marke lancieren die Amerikaner ein vollwertiges E-Motorrad. So früh dran zu sein, hat seinen…

Töff-SUV: es geht auch eine Nummer kleiner

Husqvarna und Triumph werben kurz für Jahresende für ihre neuen Mittelklasse-Reiseenduros – mit genügend Leistung und hoffentlich geringem Gewicht. So…

Motorrad-Neuheiten: 2020 hat begonnen

Die nächste Töffsaison bringt ganz viel neues, leckeres Fahrmaterial. Gibt’s neue Trends? Nicht unbedingt, aber doch Entwicklungen, auch solche, die…

Zero SR/F: Der Stromer, der alles ändert?

Sind sie soweit, die Elektromotorräder? Sind sie inzwischen so gut, dass man sie als ganz normale Motorräder fahren und bewerten…

Aprilia Tuono V4 1100 Factory: Pulsbeschleuniger

Die einen brauchen einen doppelten Espresso oder einen Nasenstüber, um richtig wach zu werden. Anderen “genügt” die Tuono, der wilde…

Husqvarna Svartpilen 701 Style: Für Stadt und Land