Aktuellste Beiträge
VW ID.4 GTX Facelift 2025 – 340PS / 77kWh
Volkswagen ID.4 GTX – Sportlichkeit oder nur mehr Power?Mai 2021. Volkswagen bringt mit dem ID.4 GTX einen elektrischen Allradler auf…
Kolumne: Autofahren unter Beschuss: Wie CO₂-Steuern Enthusiasten und Familien treffen
Autofahren ist für viele von uns nicht nur eine Notwendigkeit, sondern eine Leidenschaft. Der Sound eines drehfreudigen Motors, die perfekte…
Roadtrip & Fahrbericht: Toyota Land Cruiser Invincible J25
Spontane Roadtrips sind oft die besten – und genau so einer hat uns an die raue Küste der Nordsee geführt….
Signora (Alfa Romeo) Giulia Quadrifoglio (Typ952)
Sieg für Alfa Romeo mit der Signora Giulia. Was genau steckt dahinter – das wollen wir erfahren. Hier unser kurzer…
Audi S3 Sportback (2024 8Y Facelift / 333 PS)
Dem RS auf der Spur: Audi S3 Facelift 2024 im Test. Audi lässt die Lücke zwischen S3 und RS3 weiter…
Roadtrip durch Italien bis Sizilien: Ein MINI Countryman JCW auf grosser Reise
Ein neuer Lebensabschnitt erfordert neue Ideen – oder in meinem Fall, ein Abenteuer auf vier Rädern. Wegen eines grossen Umbaus…
Rückspiegel 2024: Eine Kolumne von Asphalt, Adrenalin und etwas Wehmut
Eine Kolumne von einem total unbedeutenden, gelangweilten Automobilenthusiasten. Nun verfügt bald jeder Neuwagen über irgendeine lieblose Digitaldisplaykreation hinter dem Lenkrad,…
Cupra Tavascan VZ
Cupra wills wissen – der nach Erfolgen im Rennsport der 70er Jahre („CUP-RAcing“) zuerst als Submarke von Seat gegründete Ableger,…
Genesis Magma Racing: Mit neuem Hypercar in die WEC & IMSA
Genesis im Motorsport – das musste ich zweimal lesen. Die Marke, die ich bisher vor allem mit schick designten, aber…
Honda Civic Type R (FL5 / 2024)
Funfactor super high! Oder noch wichtiger: マニュアルを守る (Save the Manuals!) Der Honda Civic Type R ist ein echter Spassmacher. Diese…
Mini Cooper S F66 mit John Cooper Works Trim
Der neue MINI mit Benzinmotor hat den gleichen Charme und die gleichen Eigenheiten wie seine Vor-Vorgänger R56 – was ihn…
Dacia Sandrider: Vom Low-Cost-Pionier zum Offroad-Challenger
Dacia hat eine bemerkenswerte Reise hinter sich – von einer Marke, die einst vor allem durch erschwingliche Autos für den…
ABONNIERE DIE ONEMORELAP-SONNTAGSLEKTÜRE:
BMW Z4 M40i – Pure Impulse mit Handschaltung
Ein Roadster, der nach seinem Facelift endlich da ist, wo er von Anfang an hätte sein sollen. Bühne frei für den BMW Z4 M40i Edition Pure Impulse in „Sanremo Green…
Alpine A110 S – WP330 / Waldow Performance
Die Alpine A110 besitzt einen Rekord. Mit diesem Artikel zählen wir nun 12 Artikel zu einem einzigen Fahrzeug auf OneMoreLap – doch dieser hier ist speziell. Tuner und NLS-Langstreckenteam Waldow…
BMW M2 G87 (2023): 460 PS für einen Winter-Roadtrip
Das kleine M ganz gross? Ja!Der M2 ist nicht mehr nur der Einstiegs-M2, sondern echte Grösse – echte Grösse. Jetzt kann man genau hier ansetzen und anfangen über Grösse und…
Kurztest: Regentanz im Ferrari Roma (620 PS)
Während einem Media Test Drive zu einem anderen Ferrari-Modell (Bericht folgt) auf dem Autodromo di Varano de‘ Melegari gab es die Möglichkeit, einen Ferrari Roma zu fahren. Doch das Wetter…
Toyota GR86 – Puristischer Sportwagen im Testbericht
Grosse Nachfrage nach Testwagen und unser Wunsch, den GR86 nicht auf Winterreifen testen zu müssen, waren ausschlaggebend für das verhältnisweise späte Testdatum. Hat der GR86 uns enttäuscht oder konnte er…
BMW 840d xDrive 48V Gran Coupé LCI (8er Facelift / G16)
Den BMW 8er haben wir bereits als Cabrio (BMW M8 Competition Cabrio) und Coupé (BMW M850i) kennen und schätzen gelernt. Nun wurde es Zeit für ein kleines Facelift und zur…
Roadtrip & Fahrbericht: BMW M240i xDrive Coupé (G42 / 2022)
Bis der M2 G87 im wohl späten Herbst präsentiert wird und dann irgendwann auf den Markt kommt, ist das BMW M240i xDrive Coupé (G42 / 2022) der vorläufige «König des…
MINI John Cooper Works Cabrio (2021, LCI II)
„A Very British Gangster“: Im und mit MINI, ich geb’s zu, fühle ich mich schon – wenn erst den Schlüssel in der Hand am Zusteigen befindlich – immer ein bisschen…
Alpine A110S Color Edition in Jaune Tournesol MJ2020
Ohne Kohle kein Karbondach! Los geht’s… Da steht er nun vor uns in voller Grösse der Achttausendtonnen Bagger in Etzweiler bei Düren. Schon lange hatte ich den Punkt in Google…
Audi S3 Sportback (2024 8Y Facelift / 333 PS)
Dem RS auf der Spur: Audi S3 Facelift 2024 im Test. Audi lässt die Lücke zwischen S3 und RS3 weiter schrumpfen. Mit einer Vielzahl an Neuerungen ist der neue Audi…
Honda Civic Type R (FL5 / 2024)
Funfactor super high! Oder noch wichtiger: マニュアルを守る (Save the Manuals!) Der Honda Civic Type R ist ein echter Spassmacher. Diese stark dramatisierte Version des Standard-Civic wird ausschliesslich mit einem 329…
Mini Cooper S F66 mit John Cooper Works Trim
Der neue MINI mit Benzinmotor hat den gleichen Charme und die gleichen Eigenheiten wie seine Vor-Vorgänger R56 – was ihn so beliebt machen dürfte wie eh und je. Er ist…
VW Golf R 20 Years – 333 PS
Dass mich Sondermodelle faszinieren, sollte wohl nun kein Geheimnis mehr sein, oder? Besonders die limitierten Modelle haben es mir angetan und bekommen stets einen besonderen Platz tief im Herzen. Jedoch…
Abarth 500e Scorpionissima – Test / Fahrbericht
Abarth hat uns ihre erste Interpretation eines rein-elektrischen „Hothatches“ mit Fokus auf Emotionen und Fahrfreude zum Test überlassen. Als alter „Abarthisti“ habe ich mir das genauer angesehen und viel Gutes…
VW Polo GTI (2022 / 2023) Facelift
Die sechste Generation des VW Polo GTI hat unseren Fuhrpark bereits im Jahr 2018 besucht. Nun, fünf Jahre später wurde der Stift neu angesetzt und besonders das Aussehen hat sich…
Ford Focus ST X – Facelift 2022
Hothatches gehören zu meinen Lieblingsthemen für OneMoreLap und der aufgefrischte Ford Focus ST will mit kleinen Verbesserungen seinen Standpunkt im heiss-umkämpften Feld weiter schärfen. Ob das gelingt und wie uns…
Audi RS 3 / 2022 – 8YA
Der neue Audi RS 3 für 2022 in seiner dritten Generation, unter Kennern der Baureihe auch «8YA» genannt, kann ab sofort auch wilde Heckschwenks und atemberaubende Drifts. Davon gibt es…
Hyundai i20 N 1.6 T-GDi
Der Hyundai i20 N will der beste sportliche Kleinwagen mit Frontantrieb sein. Die Krone erobern, die früher bei einem Clio Williams oder einem Peugeot 205 GTI war, später beim Renault Clio…
Mercedes-AMG C 63 S E Performance T-Modell im Test: Vier gewinnt!(?)
Wenn das Hybridsystem auf die höchste Stufe eingestellt ist, verfügt der C63 S über eine Gesamtleistung von 500 kW und 1020 Nm. Das sind 125 kW/320 Nm mehr als beim…
Abschluss Dauertest: Audi A6 Allroad C7 Facelift (2015) nach 162’000 km
Wir haben über meinen Audi A6 Allroad 3.0 BiTDI Quattro (4G C7 Facelift 2015) zuletzt im Jahre 2021 geschrieben. Damals hätte ich nicht gedacht, dass er so viele Kapitel meines…
Porsche Taycan 4S Sport Turismo mit Performance Batterie Plus
Porsche als Kombinationskraftwagen-Pionier. Ja, richtig gehört – der Porsche Taycan 4S Sport Turismo und sein Zwillingsbruder in Outdoorklamotten, der Cross Turismo, sind die ersten vollelektrischen Kombis auf dem Schweizer Markt….
VW Arteon Shooting Brake R
Wir mögen die Sparte “Shooting Brake” sehr und obwohl Mercedes-Benz den CLS Shooting Brake gestrichen hat, wagt sich VW mit einem neuen Versuch an diese Nische. Weg von der Nische,…
Skoda Octavia RS 2.0 TSI 245 PS / 2021
Auf ein Neues! Der Kassenschlager Skoda Octavia RS 2.0 TSI mit 245 PS geht auch im Jahr 2021 wieder auf die Jagd nach überdurchschnittlichen Verkaufszahlen. Wir schauen uns an, wie…
Dauertest: Audi A6 Allroad 3.0 BiTDI Quattro (4G C7 Facelift 2015)
Gekauft im Juli des letzten Jahres, kommen wir nach 10’000 km endlich dazu, ihn uns genauer anzuschauen, meinen neuen Audi A6 Allroad 3.0 BiTDI Quattro (4G C7 Facelift 2015). In…
Audi RS 4 Avant (2020 / B9 Facelift)
Der letzte Audi RS 4 Avant bei uns im Test hat mächtig Eindruck hinterlassen. Nun hat Audi den RS 4 einem Facelift unterzogen, was für uns Grund genug war, die…
Audi RS 6 C8 / 2020
„Wilde Kombis heissen Audi RS 6 C8?“ – Die Speerspitze der Kombis aus Ingolstadt hat uns erreicht. 600 PS, wilde Optik, viel Platz für Kind & Kegel und dazu noch…
Audi S6 TDI Avant
Erstmals schlummert in einem Audi S6 ein Performance-Diesel mit e-Lader. Vor wenigen Generationen noch fand sich an dieser Stelle ein V10-Sauger, natürlich als Benziner. Cleverer Schachzug oder eher ein Flop?…
Suzuki Hayabusa 3.0: Comeback des Dinosauriers
Hayabusa die Dritte gibt sich 2021 die Ehre. Suzuki hält am Konzept des Speedbikes fest und «begnügt sich» mit einer Modernisierung. Um die zwei unwichtigsten Fragen gleich zu beantworten: Nein,…
BMW S 1000 RR: Der schnellste Sporttourer
Offiziell gilt die BMW S 1000 RR als Supersportler. 207 PS, Stummellenker, alles klar… Aber die Münchner Rakete ist so bequem wie keine ihrer Klasse. Damit geht’s tipptopp auch auf…
Ducati im Lambo-Style
Ducati peppt die neue Diavel 1260 zur kleinen, exklusiven Schwester des extrem exklusiven Lamborghini Siàn auf. Nicht ganz 25 km liegen die Unternehmenssitze des Töffherstellers Ducati (Borgo Panigale) und Lamborghini…
Triumph Trident: Dreizack für den Nachwuchs
Triumph bietet dem Töff-Nachwuchs mit der Trident eine Art «Street Triple light». In vielem ähnelt die Trident der «Streety», aber sie ist günstiger. Aber nicht so viel preiswerter, wie man…
BMW, Ducati, ???: Radar gibt das Tempo vor
Autotechnik für Motorräder: Auf die kommende Saison bieten BMW und Ducati, vermutlich auch KTM, erstmals Töff mit Radar und Abstandstempomat. Nicht alle neue Technik, die im Auto gefällt, macht auch…
Triumph Speed Twin
Vintage Bikes müssen nur cool aussehen, dann verzeiht man ihnen auch einen schlappen Motor und weiche Federelemente. Vor 10 Jahren galt das noch. Die Triumph Speed Twin ist eine jener…
Ducati Streetfighter V4S: Auf der Flucht
Sie ist wendig wie ein Wiesel und stark wie ein Stier. Und sie hat Flügel. Wer flüchten möchte, nimmt mit Vorteil die Ducati Streetfighter V4S. Gelingt gar die Flucht vor…
Vorankündigung: Triumph Trident
Triumph nimmt sich per 2021 die Einsteiger-Mittelklasse vor. Auch mit der neuen Trident gibt es Dreizylinder-Fahrspass, ein wohl etwas simpler geschneidertes Fahrwerk und ein neues Design. Es ist für einen…
BMW F 900 XR: runder Allrounder
BMW stellt der ziemlich wilden S 1000 XR eine ziemlich milde F 900 XR zur Seite. Ein Charakter, der zum Pflichtenheft eines Allrounders sehr gut passt. Fahrzeughersteller mit Fortune zeichnen…
DIE ONEMORELAP-PHILOSOPHIE
„One More Lap“ steht für die Momente in denen man sich, entgegen aller Vernunft, entschliesst, noch eine weitere Runde auf der Nürburgring-Nordschleife zu drehen, einen entspannenden „Night-Drive“ ohne klares Ziel zu machen oder einfach einen Umweg einlegt, um noch über die kurvige Lieblings-Landstrasse fahren zu können.