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Rückblick 2021 & Ausblick 2022 – Welche Sportwagen kommen 2022?

2021 zog vorüber wie ein Sportwagen auf einer OneMoreLap. Schnell und dynamisch. Es wird also Zeit für einen Rück- und Ausblick. Wie war das vergangene Jahr und was lässt sich bereits über 2022 verraten?

Rückblick 2021:
Wir zählen 2021 insgesamt 43 veröffentlichte Berichte mit „Erfahrungen“ rund um Autos. Dazu einige Neuvorstellungen, Events und 2 Artikel rund um Motorräder. Wir haben einige Klassiker ins Rampenlicht gefahren, ein neues Format mit „Alt & Neu“ ins Leben gerufen und jede Menge Benzin, Diesel und Strom für unseren redaktionellen Zweck in Antriebskraft umgewandelt. Von Kraftstoff zu Lesestoff, dazwischen etwas Fahrfreude, perfekt!

Nebst schönen automotiven Erinnerungen bleiben auch viele schöne menschliche Momente in der Zusammenarbeit mit den Autoherstellern. Die Presseansprechpartner:innen, die trotz Lieferschwierigkeiten, Halbleiterkrise und stets steigendem Druck auf die Automobilindustrie immer freundlich, zuvorkommend und sehr herzlich alle Wünsche und Anfragen beantworten und manchmal sogar bei der Fahrzeugübergabe noch auf einen Kaffee einladen, sind Helden und Heldinnen, die man nicht vergessen darf, wenn man durch unsere Fahrberichte und Erlebnisberichte scrollt. Ein herzliches Dankeschön an alle Hersteller und Ansprechpartner:innen an dieser Stelle.

Natürlich gab es auch kuriose Momente, die einem die Stirn runzeln lassen. Wenn bei der Fahrzeugrückgabe energisch aufgeschrieben wird, dass sich Steine im Profil der Reifen befinden oder wenn speziell darauf hingewiesen wird, dass man sein Privatfahrzeug für die Ausleihdauer nicht beim Hersteller, mangels Parkmöglichkeiten, abstellen darf, wundert sich die Redaktion allerdings schon, ob denn der Testwagen jeweils vor Übergabe mit einem Luftkompressor aufgeblasen wird und sonst zerknüllt in der Schublade liegt.

Wir haben euch einige der besten Bilder von 2021 in einer Galerie zusammengetragen:


Rückblick in Kategorien:
Wir haben einige spezielle Kategorien definiert und die vorhandenen Testberichte dazu Revue passieren lassen. Alle Modellnamen sind verlinkt. So geht es mit einem Klick zum passenden Bericht.

Emotionalstes Testauto des Jahres
Nominiert: Porsche 911 Targa 4S (Baureihe 992) / Alt & Neu & VW Golf 8 GTI Clubsport 45 (& VW Golf 4 GTI 25 Years Edition) / Alt & Neu
Gewinner: Beide

Die Evolution von Fahrzeugen ist spektakulär, doch nur selten kann man tatsächlich ein aktuelles Fahrzeug und einen seiner Vorgänger direkt nebeneinander parken und direkt umsteigen. Wir durften 2021 gleich dreimal diesen besonderen Moment ausleben. Der E46 M3 wurde von uns auch parallel mit dem M4 G82 gefahren, allerdings wollten wir unbedingt für beide einen Einzeltest. Im Nachhinein und wenn ich mir die beiden anderen Artikel ansehe, vielleicht ein Fehler. Die Berichterstattungen zu den Targas und den Jubiläum-Golfs erfreuen mich bis heute.


Überraschung des Jahres:
Nominiert: Ford Mustang Mach-1, VW Golf 8 R, VW Arteon Shooting-Brake R
Gewinner: VW Golf 8 R

Wir haben den Golf R bisher immer belächelt. Zwar in der Längsdynamik immer gut, war die Querdynamik und die Fahraktivität, sowie die Emotionalität weit weg vom Klassenprimus. Mit der aktuellen Generation ist das nun Geschichte. Eine absolut positive Überraschung. Die R GmbH hat ihre stiefmütterlichere Herangehensweise endlich abstreifen können.


Hype des Jahres:
Nominiert: Honda e Advance, Mercedes Benz EQS 580,  Audi RS e-tron GT
Gewinner: Mercedes Benz EQS 580

„The Hype is real.“ Alle sprechen nur noch von Elektroautos. Viele Hersteller sind noch auf ihrer Findungsphase oder zumindest erscheint es uns so. Viele Käufer erhoffen sich Nachhaltigkeit, sehen allerdings nicht, dass die E-Autos sich aktuell so schnell verbessern, dass Werterhalt, Restwert und die Haltezeit wohl deutlich geringer ausfallen, als bei einem bewährten Motorkonzept. Einer jedoch, hat die Grundpfeiler der Elektromobilität geschickt genutzt, verstärkt und darauf aufgebaut. Resultat: Die Komfortsänfte Mercedes-Benz EQS 580.

Fahrbericht & Roadtrip: Mercedes-Benz EQS 580

Roadtrip des Jahres
Nominiert: Renault Alpine Légende GT auf der Route Napoleon, Mercedes-Benz EQS in der Toskana, Pyrenäen mit Porsche Cayman 981 GTS und BMW E85 Z4 M
Gewinner: Pyrenäen mit Porsche Cayman 981 GTS und BMW E85 Z4 M

René und Martin haben den Trip akribisch geplant, das Wetterglück gepachtet und wenig Verkehr dazubekommen. Entstanden ist ein wunderbarer Reisebericht mit zwei tollen Roadstern in den Pyrenäen. Ein besonderer Lesetipp für kalte Wintertage.


Hot Hatch des Jahres
Nominiert: VW Golf 8 R, BMW 128ti, Toyota Yaris GR
Gewinner: Toyota Yaris GR

Ein echtes Rallye-Homologationsmodell fahren zu dürfen ist sehr selten. Der Yaris GR ist dazu noch frei verkäuflich, ohne Limitierung und das zu einem fairen Preis. Als Kleinwagen handgerissen, puristisch, mit Allrad und wilden 261 PS setzt er einen neuen Standart in der Klasse der kleinen Hot Hatches.

Toyota Yaris GR

Testwagenfarbe des Jahres
Nominiert: Alle farbigen Testwagen
Gewinner: Alle farbigen Testwagen

Mehr Mut zu Farbe! Testwagen in Grau oder Schwarz stechen weder auf Fotos besonders raus, noch sind diese dunklen Farbtöne förderlich für Kanten, Schatten und Linienführung der Fahrzeuge. Einige besondere Highlights haben wir für euch in der Galerie hervorgehoben:


Handschaltung des Jahres
Nominiert: Toyota Yaris GR, Ford Mustang Mach-1, BMW M4
Gewinner: BMW M4

Vier Testwagen mit Handschaltung, drei Nominierte – es ist eine aussterbende Gattung und somit umso wichtiger. Daher küren wir sie: die beste Handschaltung des Jahres, die dieses Jahr an das Auto geht, welches wir am wenigsten mit der Option zur Handschaltung erwartet hätten. Der BMW M4. Weder Audi, noch Mercedes-AMG bieten eine solche Option.

Handschalter / Handschaltung BMW M4 G82 & Heckantrieb mit 480 PS

Innenraum des Jahres
Nominiert: Bentley Continental GTC V8, Mercedes-Benz S 500 L, BMW M4
Gewinner: Bentley Continental GTC V8

Dieses Auto setzt Massstäbe. Nicht nur beim Innenraum, aber da ganz besonders. Das lässt sich auch kaum beschreiben oder auf Fotos darstellen, einen Bentley Innenraum muss man mit all seinen Sinnen erleben und viele, so auch ich, werden das nie mehr vergessen wollen.


Infotainment des Jahres
Nominiert: Porsche Panamera 4S, Audi RS e-Tron GT, Mercedes-Benz S 500 L
Gewinner: Mercedes Benz S 500 L

3D-Fahrer-Display, Augmented Reality Head-up-Display, fantastische Sprachbedienung und Gestensteuerung, sowie das MBUX 12,8 Zoll Infotainment-Hauptdisplay setzen Massstäbe. Die neue Mercedes-Benz S-Klasse ist ein spektakuläres Technikfeuerwerk.


Klangerlebnis des Jahres
Nominiert: Maserati Ghibli Trofeo, Jaguar F-Pace SVR, Ford Mustang Mach-1
Gewinner: Ford Mustang Mach-1

An dieser Kategorie war sich die Redaktion sehr uneinig. Langes hin- und her. Jeder hat für einen der drei Kontrahenten Partei ergriffen. Schlussendlich ist jedes Auto mit einem Achtzylinder und facettenreichem Auspuff ein Gewinner. Nur einer ist jedoch verboten laut, verboten gut und verboten rotzig. Der Mustang Mach-1. Sauger V8. Trackmode aktivieren. Warnhinweis: Nicht für öffentliche Strassen. Genau.


Individuelle Rückblenden und Aussichten aus der Redaktion:

2021 was für ein Jahr. Mein Gefühl hat mich getäuscht, ich dachte, dass es ein relativ ruhiges Jahr war. Doch ein Blick auf die Liste was wir 2021 alles in den Händen hatten und auch fahren durften zeigt genau das Gegenteil auf. Grenzschliessung blieben uns dieses Jahr erspart und wir konnten uns bei unseren geliebten OneMoreLap’s im Nachbarland verführen lassen.“ – Luca

Mit 2021 geht ein paradoxes Jahr zu Ende. Paradox deshalb, weil Pandemie bedeutet, dass alles anders ist. Aber entscheidend ist, übrigens immer im Leben, der Blickwinkel. Eigentlich war 2021 wie früher in der Schule.. Stundenpläne und Regeln ändern sich ständig, man darf nicht immer raus und auch der Kiosk hat nicht immer offen. Aber schon damals galt: Wer Mathe kann, ist klar im Vorteil: Mehr Zeit x Leere Strassen = Mehr Onemorelaps. Blickwinkel eben. 2022 kann kommen!“ – Martin

Im Auto sind wir sicher. Gewinner der Pandemie sind jene welche rausgehen und fahren – eine OneMoreLap nach der anderen. Der ordentliche Alltag unterlag 2021 vielen neuen sich immer ändernden Auflagen und Restriktionen. So werden wir auch ins 2022 starten und durchhalten, egal was passiert. Es soll ja Gastredakteure geben welche alleine im Sommerhalbjahr 2021 über 35’000 Kilometer zurück gelegt und quasi im Auto gelebt haben. Mit Ausblick auf 2022 wird selbiger Plan weiter verfolgt. OneMoreLap. Rausgehen und fahren.“ – René


Ausblick auf 2022:
Wir sind in Kontakt mit den Herstellern für spannende Reservationen für 2022 und gerne hätten wir auch mal eure Meinung. Was liest du am liebsten? Gerne jetzt abstimmen und mit deinem Input den Inhalt für 2022 massgeblich mitbestimmen.

Mehrfachantworten möglich, eigene Antworten ebenfalls:

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Wir gehen motiviert in das neue Jahr und freuen uns, unseren Lesern weiterhin spannende Artikel mit schönen Impressionen präsentieren zu dürfen. Natürlich auch im Jahre 2022 absolut werbefrei.

Bis dahin bedanken wir uns bei allen Lesern für das Vertrauen, die Treue und das positive Feedback. Wir wünschen euch einen entspannten Jahresabschluss, einen guten Start ins neue Jahr und ganz viel Fahrfreude auch in 2022.

2 Kommentar

  1. Liebes OneMoreLap-Team,
    Herzlichen Dank für all die Fahr- und Reiseberichte sowie die schönen Fotos! Es ist jede Woche eine Freude, Euren Bericht zu lesen. Ich ziehe den Hut vor so viel Engagement! Ich freue mich jetzt schon auf weitere spannende und humorvolle Berichte und Erlebnisse!

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